領克采用雅馬哈車載高階音響震撼登場
近日，全球新高端品牌領克”LYNK ＆ CO ”的電動汽車采用了雅馬哈的車載高階音響系統。這是雅馬哈高階汽車音響系統的首個采用案例，該系統追求的是“CASE”※1 所象征的新時代的汽車產業應有的殿堂音響體驗。
※1 CASE:由 Connected、Autonomous、Sharing、Electric vehicle的首字母組成、汽車行業的專業用語是指汽車新可能性的詞語。
搭載雅馬哈車載高階音響系統的概念車
雅馬哈的車載高階音響系統
近年來，汽車行業發展迅速，電動汽車（EV）的普及為廣大愛車人士提供了更加安靜的駕駛環境，自動駕駛技術的發展也大大提升了駕駛的舒適度。致力于打造創新樂器和音響的雅馬哈，一直從聲音的角度出發，不斷探索改善生活空間。此次，雅馬哈將樂器制造歷程所沉淀的感悟與卓越的專業技術相結合，開發出了以“CLOSER TO THE ARTIST”為理念的車載高階音響系統。
雅馬哈從修理風琴開始起步，在133年的發展歷程中，不僅為全世界的音樂家提供門類齊全的樂器產品，還將業務拓展到各種家用和專業音頻設備，網絡設備，運動器材，集成電路，汽車和工業設備領域。雅馬哈一直在不斷的創新和挑戰中堅持為客戶提供嶄新的體驗和價值 ，與領克在車載高階音響的合作也是雅馬哈向新領域拓展的一步。
雅馬哈在高階車載音響產品設計中運用了樂器，HiFi音響，舞臺音響的技術，致力于在車內再現真實樂器和人聲的原音還原，讓乘客去體驗音樂響起瞬間的震撼，仿佛身臨其境地去感受藝術家的熱情和氣息。雅馬哈面向EV還開發出了在行駛中給予駕駛者疾馳感的引擎聲浪技術，讓運動駕駛模式更具魅力。不僅如此，雅馬哈的車載高階音響系統同樣支持備受矚目的OTA技術，通過聲音呈現“從擁有到體驗”的現代價值觀念。
此次，領克的電動車新車型將采用雅馬哈高階音響系統。領克自2016年推出以來，不斷改變著人們的出行方式，以其精致的設計和概念以及獨特的在線銷售策略逐漸嶄露頭角。 值得一提的是，該品牌的首款車型“01”在線上銷售僅137秒便收到了6,000份訂單，因此獲得了全球范圍的廣泛關注。
采用雅馬哈車載高階音響系統的領克純電概念車是基于領克EV平臺SEA（Sustainable Experience Architecture）的首款車型。9月26日開始在2020北京國際汽車展覽會亮相的領克純電概念車ZERO concept預計在2021年實現量產和銷售。不僅在中國，也將在歐洲等地發售，這是領克的全球戰略車型。
雅馬哈公司執行董事IMC事業本部長兼技術本部長藤井茂樹表示：“雅馬哈已經在樂器，以及與聲學相關的產品領域耕耘了133年。 我們相信，這些技術積累即使在處于轉型期的汽車產業中也可以使用。對于車載應用，我們長期以來一直在開發和銷售音頻集成電路和各種信號處理算法，這是雅馬哈的看家本領。 我們在雅馬哈成熟的揚聲器和功放技術之上，融入全新的車載專用的算法和軟件技術完成了車載高階音響系統的開發。我們將大力發展該項業務，以實現品牌承諾Make Waves”。
＜雅馬哈的車載高階音響系統＞
為了完整傳遞樂器釋放出的音樂魅力，雅馬哈的車載高階音響系統注重樂器音效在所有揚聲器、放大器和信號處理中的還原性。為了打造專屬的理想音效體驗，雅馬哈專門設計了與車輛特色、理念及汽車廠商的價值觀相符的音響系統。不僅讓車內的每一位成員共享音樂響起瞬間帶來的愉悅和感動，還通過開發與車內聲音相關的各種解決方案，讓駕駛體驗更具魅力。
● 領克采用的音響系統介紹
?揚聲器：將所有的樂器、聲樂都鮮活地表現出來
從揚聲器振膜的振動規律著眼進行設計，在抑制失真的同時，優美地再現樂器的諧波成分。在車內布置的每個揚聲器單元的工作頻帶都經過精心分配，聆聽音樂時仿佛主唱就在眼前，低音樂器在車內的的聲音表現更加飽滿而動感。為了保證優美動聽的音質，在揚聲器的布置位置和朝向這樣的細節問題上，雅馬哈與汽車廠商也絕不進行絲毫的妥協，精益求精地追求品質。
?功率放大器：與A2B兼容，還配備了原裝DSP
雅馬哈在車用功放的設計上，從元器件選擇，低阻抗電路的設計布局等各個方面完全運用HiFi音響的設計手法。并與汽車領域的音頻信號傳輸技術“A2B”兼容。 搭載了雅馬哈特制的原裝信號處理器DSP，實現了多姿多彩的功能。
?信號處理：為每個座位提供舒適體驗的技術“Phitune”
為了適應車廂內復雜的空間環境，給所有座位上的乘客提供良好的聽音享受，汽車音響需要具備強大卓越的信號處理能力。在高階車載音響內搭載了基于專業音響和錄音棚技術而獨自開發出的信號處理算法“Phitune”，將清澈透明的聲音完美地傳遞給所有的車內乘客。
?EV聲浪技術：為EV駕駛者提供樂趣
從傳統引擎的轟鳴音到具有全新感受的加速音，駕駛者可以體驗與車輛行駛聯動的多種聲浪效果。為了貫徹領克純電概念車ZERO concept的理念，雅馬哈工程師使用專業合成器從零開始制作音源，并應用電子樂器中的技術，將油門踏板運動產生的波形數據與車輛行駛信息完美連接起來，讓駕駛者與車輛融為一體。
?支持OTA：始終提供新的聲音體驗
該車支持通過無線通信更新軟件的“OTA”技術。當車輛停止的時候，支持音頻設定數據和聲浪數據的更新，從而開始新的聲音體驗。這是適應從擁有到體驗轉變的現代價值觀的功能。
＜領克＞
領克自2016年誕生以來，為開放的都市生活人群刷新了人與車的關系，提出了新的生活方式。主要從事智能網聯汽車的制造與銷售。除了其高端精致的設計和概念，以線上銷售為中心的獨特銷售戰略也廣為人知。技術開發和設計主要在瑞典進行，計劃將來不僅在中國銷售，而且在歐洲銷售。領克的首款車型“01”在網上銷售僅137秒內就接受了6000臺的訂單，受到了包括日本在內的全世界的極大關注。
＜雅馬哈>
1887年創立的綜合樂器制造商。從原聲樂器到數字樂器，擁有門類齊全豐富多彩的產品線，是全球知名的綜合樂器制造商。雅馬哈充分利用在樂器設計制造、銷售中培養出的技術和市場，拓展出了音響設備、網絡設備、聲音交互設備、集成電路、高爾夫用品、工業設備、等多種業務。1989年開始，雅馬哈將鋼琴制造的木材加工、涂飾技術、精密成形技術以及精美的工業設計融合在一起，開始提供面向豪華車的內部裝飾部件。從2018年開始，根據下一代汽車的標準規格，開始提供汽車緊急通話系統用的無障礙通話模塊等，穩步進入車載產品領域。
